仿古候車亭生產製作工簡述
一、仿（fǎng）古（gǔ）候車亭頂篷：
1、承托弓采用（yòng）3.0mm厚碳鋼板，磷（lín）化，表麵噴（pēn）戶外粉處理。
2、頂部采用5+5自然綠夾膠（jiāo）鋼化玻璃（lí）（弧（hú）玻璃）。
3、頂部前麵設修飾膠（jiāo）條。

二、仿古候車亭立柱：
1、立柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表麵噴戶外粉處理。
2、立（lì）柱腳采用可調節活動底板，用於校正平行。
3、立（lì）柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不鏽鋼螺栓聯接。

三、仿（fǎng）古候車亭箱（xiāng）體：
1、箱體采（cǎi）用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表麵噴戶外粉處（chù）理（lǐ）。
2、箱體內設（shè）40W燈（dēng）管；21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內設二（èr）拖一40W鎮流器；11隻/大燈箱、3隻/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表麵噴戶外粉處理。
5、每一站點增（zēng）設德力西漏電開關，歐美克時控（kòng）開關總成一套。

四、仿古（gǔ）候車（chē）亭外框：
1、外（wài）框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表（biǎo）麵噴戶外粉（fěn）處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與（yǔ）外（wài）框（kuàng）的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用（yòng）鋅板收（shōu）壓。
4、透明板上設漸變花邊。
5、外框內部周邊設拉布裝（zhuāng）置

五、仿古候車亭箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連（lián）接。
2、箱體與外框的配（pèi）合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開（kāi）啟時采用液壓汽撐杆固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

六、仿古候（hòu）車亭座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金製成，磷化（huà）後噴戶外粉處理。

七、公交仿古候車亭基（jī）礎預埋件：
1、平板采（cǎi）用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件（jiàn）螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直（zhí）鋼的聯接采用電焊（hàn）聯接（jiē）。

八、公（gōng）交仿古候車亭基礎混凝土（tǔ）比例與澆灌：
1、混（hún）凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交仿古（gǔ）候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不鏽鋼製（zhì）作。
大燈箱見光麵尺寸：長3500mm×高1500mm×雙麵