建（jiàn）設鄉鎮候車亭的必要（yào）性

近年來，我國城市化發展已經取得了巨（jù）大成（chéng）果，但不可否認的是農村鄉鎮（zhèn）依然占有相當大比重。城市交通便捷，公路貫穿（chuān），各種交通工具川流不息。除了交錯（cuò）縱橫的公交線路，還有分布密集的出租（zū）車，同時私家車輛更是多不勝（shèng）數。因此城市交通非常便捷通暢，足以滿足城市居民的（de）日常生活需求，甚至猶有超出。

然而，與之相反的是農村鄉（xiāng）鎮交通的（de）閉塞，身為一個農村人，對（duì）這種感受更為直接。農村鄉鎮人口眾（zhòng）多，商業相對落後（hòu），生活水平也相對貧困。大部分群體無力購買私家車輛，而商業（yè）的滯後又（yòu）似的很多生活需求必須到市區購（gòu）買。因此交通便利就顯得非常重要。在沒有私家（jiā）車的情況（kuàng）下，公交車就成了農村鄉鎮人的主要選擇，而農村鄉鎮本身就是地廣人稀，公交線路分布較少，很多情況下乘客（kè）要等待很長時間才有（yǒu）車輛珊珊而來。

因此鄉鎮候車（chē）亭就顯得非常重要，而且對於鄉鎮候車亭的質量和容量要求都會更高一些。鄉村候車亭可以在農（nóng）村（cūn）乘客長時間的等待過程中提供休息，遮（zhē）擋烈日以及躲避風雨等（děng）諸多作用。經久耐用的候車亭質（zhì）量和充（chōng）裕的坐凳配給都非常重要。